VI 1.4 TSI 160 Carat Edition DSG7
CARROSSERIE | BERLINE |
KILOMÉTRAGE | 113990 |
COULEUR | BLEU |
ÉNERGIE | Essence |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 11/09/2009 |
BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
PUISSANCE FISCALE | 9 |
PUISSANCE DIN | 160 |
CO2 | 139 |
GARANTIE | 3 mois moteur boite pont asa |
Carrosserie | BERLINE |
Version | 1.4 TSI |
Energie | ESSENCE |
Genre | VP |
Marque | VOLKSWAGEN |
Modele | GOLF |
NbPortes | 5 |
NbVitesses | 7 |
PuissCh | 160 |
PuissFisc | 9 |
VIN | WVWZZZ1KZAW103412 |
DateMec | 2009-09-11 |
Type | M10VWGVP000R051 |
Cylindree | 1390 |
CarrosserieCG | BREAK |
CO2 | 139 |
ConsoExurb | 5.2 |
ConsoMixte | 6.0 |
ConsoUrb | 7.5 |
Couleur | BLEU |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | 2022-11-14 |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement | 258 |
GenreCG | VP |
Hauteur | 147 |
Largeur | 178 |
Longueur | 420 |
MarqueCarrosserie | VOLKSWAGEN |
ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
ModeleEtude | GOLF |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | AW103412 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 5 |
NbMains | |
NbSoupapes | 4 |
NbVolumes | |
PoidsVide | 1286 |
Propulsion | AVANT |
PTR | 1860 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | B.V.A. |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4.199 m |
Largeur | 1.786 m |
Hauteur | 1.51 m |
Hauteur avec barres de toit | nc |
Empattement | 2.575 m |
Réservoir | 55 l |
Porte à faux avant | nc |
Porte à faux arrière | nc |
Voies avant | 1.541 m |
Voies arrière | 1.541 m |
Coefficient d'aérodynamisme | nc |
Poids à vide | 1 286 kg |
Poids avec conducteur | nc |
PTAC | 1 860 kg |
PTRA | nc |
Charge utile | 574 kg |
Poids tracté freiné | 1 700 kg |
Poids tracté non freiné | 574 kg |
Volume de coffre minimal | nc |
Volume de coffre | 350 l |
Volume de coffre utile | 1 305 l |
Volume de coffre de 3ème rang | nc |
Hauteur de seuil de chargement | na |
Longueur de coffre maxi | nc |
Longueur utile | na |
Largeur utile | na |
Types de pneumatiques | Classique |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 205/55 R16 |
Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
Type de roues de secours | Galette |
Nom du moteur | 1.4 TSI |
Energie | Essence |
Architecture | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo |
Injection | Injection directe essence |
Cylindrée | 1 390 cm³ |
Puissance réelle maxi | 160 ch / 118 kW |
Au régime de | 5 800 tr/min |
Couple maxi | 240 Nm |
Au régime de | nc |
Nombre de soupapes | 16 |
Alésage/course | 76,5 x 75,6 mm |
Rapport volumétrique | 10,0 : 1 |
Norme anti-pollution | Euro V |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | Manuelle séquentielle DSG à 7 rapports |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | A assistance électro-mécanique |
Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
Diamètre de braquage (mur) | 10.9 m |
Nombre de tours de volant | nc |
Type de suspension avant | McPherson, bras triangulés inférieurs, barre stabilisatrice |
Type de suspension arrière | Essieu à quatre bras, ressorts et amortisseurs séparés, barre stabilisatrice |