1.0 SCTi 100ch EcoBoost Stop&Start Titanium X
CARROSSERIE | MONOSPACE |
KILOMÉTRAGE | 101000 |
COULEUR | INCONNU |
ÉNERGIE | Essence |
PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 12/02/2014 |
BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
PUISSANCE FISCALE | 6 |
PUISSANCE DIN | 125 |
CO2 | |
GARANTIE | 12 mois moteur boite pont |
Carrosserie | MONOSPACE |
Version | GRAND 1000 ECOBOOST 125 EDITION |
Energie | ESSENCE |
Genre | INCONNU |
Marque | FORD |
Modele | Grand C-Max |
NbPortes | 4 |
NbVitesses | 6 |
PuissCh | 125 |
PuissFisc | 6 |
VIN | WF0HXXWPBHEL32927 |
DateMec | 2014-02-12 |
Type | INCONNU |
Cylindree | 998 |
CarrosserieCG | MSP |
CO2 | |
ConsoExurb | |
ConsoMixte | |
ConsoUrb | |
Couleur | INCONNU |
CouleurInterieur | |
NuanceCouleur | |
DateCG | |
DateCGPR | |
Depollution | |
Empatement | 279 |
GenreCG | INCONNU |
Hauteur | |
Largeur | |
Longueur | |
MarqueCarrosserie | FORD |
ModeInjection | INCONNU |
ModeleEtude | FOCUS C-MAX |
ModelePRF | |
Mouvement | |
NSerie | HEL32927 |
NbCylind | |
NbDecibels | |
NbPlacesAss | 7 |
NbMains | |
NbSoupapes | |
NbVolumes | |
PoidsVide | |
Propulsion | INCONNU |
PTR | 2150 |
RegmDecibels | |
StatutImmat | |
TPBoiteVit | MECANIQUE |
TurboCompr | |
TypeVinCG | |
VoieAr |
Longueur | 4,52 m |
Largeur | 1,83 m |
Hauteur | 1,68 m |
Hauteur avec barres de toit | 1,70 m |
Empattement | 2,79 m |
Réservoir | 60 l |
Porte à faux avant | 0,893 m |
Porte à faux arrière | 0,839 m |
Poids à vide | 1 493 kg |
PTAC | 2 150 kg |
PTRA | 3 050 kg |
Poids tracté freiné | 900 kg |
Nombre de places | 7 |
Volume de coffre | 475 l |
Volume de coffre utile | 1 742 l |
Types de pneumatiques | Eté |
Matériau des jantes | Aluminium |
Taille des roues avant | 215/55 R16 |
Taille des roues arrière | 215/55 R16 |
Nom du moteur | 1.0 SCTi |
Energie | Essence |
Architecture | Trois cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo |
Injection | Injection directe |
Cylindrée | 998 cm³ |
Puissance réelle maxi | 100 ch / 74 kW |
Au régime de | 6 000 tr/min |
Couple maxi | 170 Nm |
Nombre de soupapes | 12 |
Alésage/course | 71,9 x 82 |
Norme anti-pollution | Euro V |
Disposition du moteur | Transversale Avant |
Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
Mode de transmission | Traction |
Type de chassis | Monocoque |
Matériau du chassis | Acier |
Direction assistée | Oui |
Type de direction | A crémaillère |
Type d'assistance | Assistée électrique |